On vous avait parlé de la poussette dans un précédent post. Et bien une étape importante a été franchie. On a trouvé le modèle idéal ! THE poussette. La poussette de la choupinette.
Initialement, on était parti pour un modèle d'occasion. Après quelques semaines de recherches, il fallait se rendre à l'évidence que notre bonheur n'était pas sur le bon coin. On n'a pas pu trouver de modèles qui correspondait à nos critères. Le plus discriminant étant celui de compacité...
On aurait pu prendre le problème dans l'autre sens. Si la poussette ne rentre pas dans la voiture, ce n'est pas le problème de la poussette, mais celui de la voiture. Changer de voiture ?
Après analyse de la situation et de nos finances, il valait mieux payer un peu plus cher la poussette que de se lancer dans un changement de voiture. On s'est redirigé vers les magasins bébé, rayon poussette.
Et là, révélation, on est tombé sur notre graal. La poussette qui remplissait tous les critères. Son petit nom :
Jané Mumm + Matrix light 2. (Pas d'inquiétude, on vous explique tout cela ci-dessous)
Jané : Une marque Espagnole de très bonne réputation.
Mumm : Le nom du chassis avec l'assise.
Matrix light 2 : Le nom du module 2 en 1 qui fait office de nacelle (position allongée) et de cosi (position assise).
Aussi incroyable que cela puisse paraître, tout nos critères sont respectés :
- Praticité : Le pliage du chassis est un jeu d'enfant. Ajouter et enlever la nacelle l'est tout autant. Le chassis est l'un des plus léger du marché. Les roues se démontent en une pression. J'ai trouvé cette idée géniale, cela permet par exemple d'éviter de souiller tout l'appart' après une sortie sous la pluie. La matrix (cosi+nacelle) peut se fixer dans la voiture (pratique jusqu'à 9 mois, pour éviter de sortir bébé de la nacelle lorsqu'il s'est endormi dans la voiture)
- Compacité : Replié, le chassis rentre dans le coffre de la clio (en soi c'est un exploit). Le système 2en1 de la matrix qui fait à la fois cosi et nacelle permet d'économiser un module volumineux. Et cela, dans notre petit trois pièces, c'est appréciable.
- Sécurité : L'ensemble donne une impression de solidité. On a pu le constater en la comparant à d'autres modèles en magasin. De plus les mousses sur les parties assises sont bien présentes. Faut aussi penser au confort de la choupinette ;).
- Pas de gadgets inutiles : Pour ne pas avoir à payer un montant astronomique, on ne voulait pas de fonctions superflues. C'est le cas avec ce modèle : Pas de freins à disque, pas de pneus à chambre à air, pas d'ombrelles intégrées, pas d'amortisseur, etc... Ils ont juste réussi à lui coller un sac à langer assorti. On aurait pu s'en passer. Mais bon rien n'est parfait ;)
Quand un vendeur nous a montré cette poussette on a donc été conquis. D'autant plus que les coloris de l'année précédente étaient soldés pour l'arrivée des nouveaux coloris 2014 ! Parfait pour nous.
On a pris la dernière en stock (les clients après nous on acheté le modèle d'exposition). Au final on est plutôt content car on a pu acheter un modèle neuf, conforme à nos attentes et en plus qui était soldé.
Cela reste néanmoins un budget très important. S'il y a quelques années, on m'avait dit que je dépenserai autant d'argent pour une poussette, j'aurais certainement bien rigolé ! (la bonne blague tiens...)
Mais je parle et je parle encore. Alors j'arrête un peu et je fais place aux photos (issues du net, la notre est encore dans le carton ;) :
Pour le coloris, on a pas choisi, on a pris la version 2013 soldée ;) Mais ça nous convient, cela reste sobre.
Le chassis replié. Les roues peuvent être enlevées en appuyant sur l'axe central. Un petit espace au centre est prévu pour les ranger.
La matrix, qui passe en quelques secondes de la position nacelle à la position cosi.
Sur cette photo, on voit la poussette avec la matrix en version nacelle sur le chassis.